În 2025, radarele fixe au devenit o componentă esențială a sistemului de siguranță rutieră din România. Poliția Rutieră a fost dotată cu sute de noi echipamente de monitorizare a vitezei, menite să reducă numărul accidentelor și să încurajeze respectarea regulilor de circulație. Conform unui anunț oficial al Poliției Române, lista drumurilor pe care au fost instalate radare fixe și mobile este acum una extinsă, acoperind toate regiunile țării.
Creșterea numărului de radare fixe și mobile în 2025
Potrivit Poliției Române, la începutul acestui an, autoritățile au introdus în dotarea Poliției Rutiere peste 800 de radare portabile (cinemometre) și aproximativ 400 de radare mobile instalate pe autospecialele de poliție. Astfel, în total, România dispune de peste 1.200 de sisteme de monitorizare a vitezei, distribuite strategic pe drumurile naționale, autostrăzi și în zonele urbane aglomerate.
Această extindere vine în contextul unui plan național de reducere a numărului de accidente rutiere. În primele patru luni ale anului 2025, s-a observat deja o scădere semnificativă a incidentelor grave – de la aproximativ 1.150 în aceeași perioadă a anului trecut, la 930 de accidente în 2025.
Cum funcționează noile radare fixe pe trepied
Radarele fixe moderne sunt amplasate pe trepiede și sunt dotate cu camere video și sisteme automate de înregistrare. Aceste dispozitive captează imagini cu toate autovehiculele care circulă pe un anumit sector de drum. Imaginile sunt ulterior analizate de polițiști, iar dacă se constată depășirea vitezei legale sau alte abateri, amenda este trimisă direct prin Poștă la adresa de domiciliu a șoferului.
Acest sistem elimină necesitatea opririi în trafic și reduce timpul de reacție al autorităților. În același timp, crește eficiența și obiectivitatea procesului de sancționare.
Unde sunt amplasate radarele fixe în România
Deși mulți șoferi consultă diverse site-uri care publică așa-zise „liste” cu radare, Poliția Română subliniază că multe dintre aceste informații sunt inexacte. De exemplu, camerele de rovinietă nu detectează viteza și nu trebuie confundate cu radarele fixe.
Potrivit informațiilor oficiale, radarele fixe au fost amplasate în zone cu risc ridicat de accidente sau în puncte în care s-au produs frecvent incidente rutiere. Acestea includ:
- Intrările și ieșirile din marile orașe (București, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara);
Citește și: Alimente bogate in B12. Surse de vitamina B12
- Drumuri naționale intens circulate (DN1, DN2, DN6, DN7);
- Autostrăzile A1, A2, A3 – în special în apropierea nodurilor rutiere și a zonelor de coborâre;
- Porțiuni de drum unde s-au semnalat frecvent accidente cauzate de viteză excesivă.
Conform datelor furnizate de Poliția Rutieră, instalarea unui număr mare de radare fixe a dus la o scădere semnificativă a vitezei medii de deplasare în zonele monitorizate. Șoferii sunt mai atenți și respectă limitele de viteză în punctele unde știu că există radare. Acest comportament preventiv contribuie la scăderea numărului de accidente și la salvarea de vieți omenești.
Citește și: Atenție, șoferi! CNAIR instalează 400 de noi camere fixe pe drumurile din România. Ce zone sunt vizate
Autoritățile au anunțat că monitorizarea traficului prin radare fixe va continua să fie extinsă în anii următori, în special în zonele unde infrastructura permite instalarea acestora în condiții de siguranță și eficiență maximă.
Astfel, în 2025, radarele fixe joacă un rol crucial în combaterea vitezei excesive și a comportamentului imprudent în trafic. Cu peste 1.200 de dispozitive active, România face pași importanți către un sistem rutier mai sigur, aliniat standardelor europene.
Pentru șoferi, este important să fie conștienți de aceste schimbări și să conducă preventiv, nu doar din teama de sancțiuni, ci din responsabilitate față de propria viață și a celorlalți participanți la trafic. Monitorizarea constantă prin radare fixe este mai mult decât o măsură coercitivă – este un instrument esențial pentru protejarea tuturor.
